Für die neuen Dispatcher-Terminals mussten ein Konformitätszertifikat bei einer akkreditierten Prüfstelle sowie eine Bauartzulassung beim polnischen Eisenbahnamt eingeholt werden. Darüber hinaus galt es, das bestehende SDH-Teletransmissionsnetz von PKP PLK zu erfassen, neu zu konfigurieren und mit einer neu errichteten MPLS-Infrastruktur zu integrieren. Die Arbeiten mussten gleichzeitig an 115 Bahnanlagen erfolgen und mit neun Regionalen Eisenbahn-Direktionen koordiniert werden.

Ein interdisziplinäres Projektteam definierte geeignete Gerätekonfigurationen und stellte die Einhaltung aller rechtlichen und normativen Vorgaben sicher. Am Unternehmenssitz wurde ein Labor eingerichtet, um die Zusammenarbeit von SDH- und MPLS-Systemen zu testen und die für die Zertifizierung erforderlichen Prüfungen in Zusammenarbeit mit dem Militärischen Institut für Wehrtechnik durchzuführen. Die Installations- und Integrationsarbeiten erfolgten etappenweise, sodass das Teletransmissionsnetz von PKP PLK während der Umsetzung ohne Unterbrechung in Betrieb blieb.